2007年10月01日
能登のオユ10
9月22.23.24日
ふる鉄鉄道郵便WGで所有している郵便車オユ10を修復してきました。
22.23日はWGの年二回の定期公開日で、車内で模造郵便物を並べ、お客様に往時の雰囲気を味わって頂くイベントをおこないました。
その間、私はオユ10の車体をゴソゴソ・・。
鉄道郵便WGは公開イベントだけではなく、地道に車体補修を続けてきて少しずつ保存状態が良くなって来ています。中々遠くて活動に参加できませんが、今回は車体海側を中心にやってみます。

ホーム側綺麗になっていました。

海側は甲に置いてあった時期に塗装をしていますが、能登中島駅に移動してからは手が回っていませんでした。地道に窓ゴムの交換などは行っていました。

グラインダーで錆や凸凹を削り落とします。

パテを塗り、凹凸を紙やすりタイプのサンダーで磨き、平滑にしていきます。
本当は車体全体にパテ盛をしたかったのですが3日という短工期で海側車体半分だけに・・・。また行かねば。

最終日24日は全塗装です。特注で作った国鉄指定色青15号です。
何故か嬉しい ^^

人海戦術で塗っていきます。大きいところはローラー、細かい場所は刷毛塗りです。

塗り残しのある画像でスイマセン。完成体で撮影し損ねました。
夕方には青15号のオユ10になりました。
深みが違うと思いませんか???
ふる鉄鉄道郵便WGで所有している郵便車オユ10を修復してきました。
22.23日はWGの年二回の定期公開日で、車内で模造郵便物を並べ、お客様に往時の雰囲気を味わって頂くイベントをおこないました。
その間、私はオユ10の車体をゴソゴソ・・。
鉄道郵便WGは公開イベントだけではなく、地道に車体補修を続けてきて少しずつ保存状態が良くなって来ています。中々遠くて活動に参加できませんが、今回は車体海側を中心にやってみます。
ホーム側綺麗になっていました。
海側は甲に置いてあった時期に塗装をしていますが、能登中島駅に移動してからは手が回っていませんでした。地道に窓ゴムの交換などは行っていました。
グラインダーで錆や凸凹を削り落とします。
パテを塗り、凹凸を紙やすりタイプのサンダーで磨き、平滑にしていきます。
本当は車体全体にパテ盛をしたかったのですが3日という短工期で海側車体半分だけに・・・。また行かねば。
最終日24日は全塗装です。特注で作った国鉄指定色青15号です。
何故か嬉しい ^^
人海戦術で塗っていきます。大きいところはローラー、細かい場所は刷毛塗りです。
塗り残しのある画像でスイマセン。完成体で撮影し損ねました。
夕方には青15号のオユ10になりました。
深みが違うと思いませんか???
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