てっしぃ的生涯 趣味と仕事がごっちゃになった人の日記  本業は週末鉄道員 趣味は模型屋 人生いっぱいいっぱいです。

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山家作業日 8月 空圧系をいじる

2007年8月
非常に暑い日でした。みんな水分を十分にとって頑張りましょう。



福岡は快晴。高い日を受けて西鉄旧塗装が輝きます。

さて、今日は621号の空圧系を弄ってみようと思います。
621号は平成12年の廃車時に多くの部品を外してしまっており、主要な部品は再利用の上、現車に付いている部品の一部は未整備品、もしくは保存会で新たに収拾したものも多くあります。

今回は空圧系ですが、まず純正品のコンプレッサーは付いておらず、交流100Vのコンプレッサーを使います。
ブレーキ弁は予備品を使っており、正確な動作は未確定です。
またブレーキ弁とのつなぎが残っておりませんでした。



まず、電車の空気圧を一番最初に溜める 元溜め の手前の配管に工作を行い、2インチの径から順に小さくしてオスのカプラーを取り付けます。
右側が元溜め、左側が現役時のコンプレッサーですが、こちら側は廃止です。



ここにコンプレッサー(青い奴)からエアーを供給します。



まずは安全を見ながら2キロ圧をかけていきます。
ブレーキ弁のつなぎ部品は、某社より譲渡頂きました。
これだけはホームセンターでは買えない部品です。
本当に助かりました。この作業が出来たのもこの小さな部品のおかげです。ありがとうございました。

まだ漏れがあり、一箇所ずつ漏れを直し、一通り確認してから
いよいよ現役時代の5キロ圧まで加圧していきます。



いよいよ5キロ圧へ

ブレーキシリンダ動作します。
うにゅにゅ~と出てきます。


ブレーキ緩め位置


ブレーキ締め位置


コスプレ運転士?登場。
「ゲージ500、右確認、進行!」カン!カン!

ブシュ~~~



みんなで記念撮影。
周辺の草刈など皆様お疲れ様でした。








北九州線車両保存会 | 投稿者 てっしぃ 10:11 | コメント(4) | トラックバック(0)
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